都断了两，桑全来终于把自己受的窝气发来，“好言好语偏不听，你们这些蠢就是欠欠杀，非要见血了才知怕。从明天开始统统给我赶工，把落下的度给老追回来。追不回来，耽误老的前程，老便要杀人。”

队伍就是这样锻炼来的。

‘天唐木轨’开工一个月，唐山方向的几个小型的天煤矿已经有了产。几十辆一五吨载重的四车开始日夜不断的在还未完工的路基上跑动。桑全来知这些煤炭都将运到天津，满足那里不断增加的燃料需求。

“难怪大帅说过，理是一门学问。”桑全来下的知识平说小学毕业都勉，可这次理的实例倒真是激发他的求学之心——据说只要学识便能觉醒真元有术法之力，到那时候就不至于要靠五个民兵才有掌控局面的武力，靠他自己就行了。

一直无法通过验收……

“桑，大帅要这么多煤怎么用得完呀？”休息时候，工地上的民工也会找桑全来聊聊天。经过一个月胡萝卜加大的教育，这些目不识丁的民工总算确认了桑全来的权威，也树立了有文化的人受重用，有靠山这个观念。

不过考虑到是轻载的木轨，路压力也不大。一个月的功夫，两百个民工队基本都把自己的五百米路面工程建设完毕。接下来才是重戏——木轨铺设。

半个月后，仓库修好。桑全来变得黑瘦，人却很是神，应变和自信也培养了几分。

逢山爆破，遇搭桥。

天津到唐山地势平坦，两地之间的路土方量比较小，少有用到需要炸药开山的地方。倒是如何建设固的路基稍微有些技术量，需要工程人员反复学习验证。

啥叫军事化理？

工程一开始总是不太熟练，可了一个月后倒也发现就那么回事。两百个分段，两百个队伍，就有两百个像桑全来一样的年轻人在实践中快速成长。

跟着工程菜鸟来的五名长矛民兵便大步上前，这一看就是经受过初步训练的纪律队。这些人声宣布桑全来的权力和责任，听到这雄壮有力的声音，桑全来原本想忍的泪最终没忍住，夺眶而——课本上说的纪律原来是用武力保障的。

带来一份报纸，上面有周青峰亲笔写的《反革命和怠工问题调查》，“这次的工程大，好多民工都是在京畿当地雇佣。他们缺乏训练，组织差。大帅说了，以后要对这些民工行军事化理。”

面对民兵的刀枪，一堆民工都不敢多放。桑全来还向上级打报告要求打散自己手下这批来自同一个村的民工，跟其他地方的民工行混编。上级理层很快批准，后者基于宗族关系的抱团立刻瓦解，乖乖的听话活。就连来饭的妇人都老实了许多。

反复训练，反复实践，筑路的工程菜鸟们总算磕磕绊绊的掌握些规划路的能力。整个‘天唐木轨’一百公里左右的工程被截成两百个分段。每段只有五百米，桑全来就带着个五十人的队伍行路开挖和路基建设。

难怪书上对此糊其辞，光写什么仁义德，带血的那一面就本不提。

有这么五名说话大声，面容严肃的民兵，工地上的民工终于知怕了。他们再看桑全来，神中便有了畏惧。桑全来对这些懒散的民工是恨的咬牙切齿，他把所有民工召集起来，把五个民兵派下去当班长，首先军训一天学习什么是纪律。

经过不断的淘汰和激励，整个工程队伍也迅速积累经验，就连原本那些懒懒散散的民工都越来越听话，越来越好指挥。

周青峰在天津为了这条轻载木轨建立了一个轨车辆局，这个局就在城外铺设了一个四百米的环形路基和轨。在过去的一个月，几辆临时打造的轨货车已经在这个试验轨上来来回回的跑了几百圈，翻车都翻了十几次。

“多……？这一也不多。”桑文来好歹学了些知识，简单计算就知天津一个城市圈内上百万的人需要多少燃料。他更知去年冬两季，‘革命军’为了人安全过冬是如何费尽心思的获取燃料。“等到天气一冷，你们就知有煤跟没煤是多么大的差距。”

修个仓库就这么多破事，整个天津到唐山的木轨工程就是数不清的麻烦。史东的矿场，钢铁厂更是需要力队的存在才能维持纪律。如此一个庞大的工程项目就是对‘革命军’理和调度能力的大挑战，战胜它比战胜明军还难。

有这么一段经历，桑全来算是明白为什么理就需要恩威并施。给了那些民工好吃好喝，还需要有足够的纪律来约束才能形成合力。树立权威之后才能搞恩惠那一，才能再搞劳动竞赛来制造待遇差异，现与不，好坏的差别，产生激励效果。